28 C
Willemstad
• donderdag 28 maart 2024

Extra | Journaal 26 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Monday, March 25, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 25 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Friday, March 22, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 22 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Thursday, March 21, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...
- Advertisement -spot_img

AntilliaansDagblad | Inhaalslag bij opknappen wegen

HomeMediaAntilliaansDagblad | Inhaalslag bij opknappen wegen
Volgens het bericht van het ministerie is er nu 900.000 gulden beschikbaar gesteld om het noodplan alsnog versneld uit te voeren | Antilliaans Dagblad

Willemstad – Met een noodplan wordt op dit moment door het ministerie van Verkeer, Vervoer en Ruimtelijke Planning (VVRP) een inhaalslag gemaakt om de wegen op te lappen. Daarbij wordt samengewerkt met de aannemers MNO Vervat en Aliansa.

,,Dat er nu grote gaten in de weg komen, heeft ermee te maken dat er de laatste jaren te weinig geld was om goed te investeren in het wegennet. Maar ook de vele regen van de afgelopen maanden heeft hiertoe bijgedragen”, aldus VVRP.

Volgens het bericht van het ministerie is er nu 900.000 gulden beschikbaar gesteld om het noodplan alsnog versneld uit te voeren en op sommige wegen een geheel nieuwe bovenlaag aan te brengen en niet geasfalteerde straten te asfalteren.

Ondertussen worden op de hoofdwegen – vooralsnog tijdelijk – de gaten gevuld. Vandaag wordt begonnen met het opnieuw asfalteren van de Blomonteweg, Granaatappelweg, Monte Carmelo/Kaya Kazerne en de Bahamasweg/Haïtiweg. Tussen 8 en 19 februari wordt gewerkt aan de straat voor Building Depot, te weten Kaya Jacob Posner, Kaminda Brievengat ter hoogte van Bon Bini Minimarket en de Kaya Macario Prudencia/Kaya Pachi Bakhuis.

Bron: Antilliaans Dagblad

Dit artikel is geplaatst in

6 reacties

  1. @Samoerai, De brug voor 7 miljoen verven?
    Wordt dat door een zus, oom , dochter gedaan van Zita?
    Ben benieuwd of er een openbare aanbesteding was?
    Ook hier, hoog inzetten:, tante/zus/nicht / schoonmoeder Zita keurt het wel goed!
    Vervolgens goedkoop materiaal / verf inkopen!

    Hoorde Eugene R. vanochtend over Corporate Governance verbetering praten. Corporate Governance is een grote farce op dit eiland .
    Blijkt weer uit de brug

  2. @Knoek-koe | 1 februari 2021 om 11:40 |
    Inderdaad.
    Maar niet alleen dat. Natuurlijk is er geen geld als je een brug voor 7 miljoen! laat verven door F & F.

    Behandel de slechte plekken en je bent voor een ton of zo weer voor vele jaren klaar.

    Laat de mininster haar hele auto overspuiten als de bodyshop een roestplek op haar spatboard wegwerkt? Denk het niet (natuurlijk liefst wel als je het uit de belastingpot kunt graaien)

  3. Vier jaar lang heeft men gesnoepreisd, parlement + regering, dochters ministers!
    Er was geld voor een ministeropslag! Maar nooit voor de wegen?

    Niet voor voedselpakketten.
    Nu, op de vooravond van de verkiezing gaat men de barmhartige samaritaan uithangen?
    Hoe doorzichtig kun je zijn,

  4. Politieke geschiedenis in een pakkend voorbeeld;
    Je doet niets en het verval komt.
    Dan wacht je op een gebeurtenis buiten de eigen macht waaraan de schuld kan worden overgedragen
    Vervolgens wacht je op geld (uit Nederland)
    En ga je “daadkracht” tonen door reparaties (tijdelijke oplossingen) te organiseren.
    Om vervolgens weer te wachten om de cyclus opnieuw te beginnen.

  5. Typisch, een maand voor de verkiezingen met een noodplan komen…

    Gaten komen door regen?
    Nee,door slecht onderhoud, slechte kwaliteit wegdek!
    BasisLaag is te dun, maar men vraagt de hoofdprijs, beknibbelt op de kwaliteit, verschil gaat in de zakken van omkoper en omgekochte.
    Na 2 jaar begint het wegdek te scheuren…

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties