28 C
Willemstad
• zaterdag 20 april 2024

Democracy now! | Wednesday, April 17, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 17 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Tuesday, April 16, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 16 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Monday, April 15, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 15 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra
- Advertisement -spot_img

Vragen over projecten infrastructuur

HomeMediaVragen over projecten infrastructuur

Melvin CijntjeWillemstad – Parlementariër voor Pueblo Soberano (PS) Melvin Cijntje deed op 12 en 26 maart vorig jaar aangifte bij de Landsrecherche over verschillende infrastructuurprojecten die niet volgens de geijkte procedures zijn verlopen.

Bij de aangifte zat ook een klacht over het opknappen van de Schubappelweg die naar verhouding volgens Cijntje veel te veel geld zal kosten.

,,Janssen de Jong Caribbean nv wilde meer dan 5 miljoen gulden hebben voor het Schubappelweg- project, terwijl ze het project van de Mamayaweg, dat zeker 350 meter korter is dan de Schubappelweg, voor een bedrag van 1,3 miljoen gulden hebben opgeknapt. Enkele weken geleden heeft de ministerraad een som van 1,6 miljoen gulden goedgekeurd voor het opknappen van de Schubappelweg”

, geeft Cijntje aan in een brief, die hij richt aan de minister van Verkeer, Vervoer en Ruimtelijke Planning Earl Balborda (PNP). Hij rekent in de brief voor dat de Mamayaweg, die 1.100 meter lang is, werd opgeknapt voor 1,3 miljoen gulden, wat neerkomt op een bedrag van 1.100 gulden per meter.
De Schubappelweg, die 750 meter lang is, zou met het goedgekeurde bedrag 2.100 gulden per meter gaan kosten.

,,Een astronomisch bedrag dat de bevolking moet betalen aan CWM en MNO. Dat is een grote en onacceptabele discrepantie in prijs voor het, op praktisch dezelfde wijze, asfalteren van de wegen”, aldus Cijntje.

Hij stelt Balborda 7 vragen over deze kwestie en wil weten of de minister zijn mening deelt dat er weinig verschil is in de wijze waarop de beide wegen worden aangepakt, wat het prijsverschil van 1.000 gulden per meter weg veroorzaakt en of het Bedrijfsbureau van Openbare Werken de offertes van de aannemer heeft gecontroleerd.

,,Wanneer gaat de combinatie van aannemers kleine aannemers betrekken bij de werkzaamheden, zoals dat aan het begin van het project was beloofd en wanneer wordt er begonnen met de upgrading van Koredor, een cadeau dat aan de bevolking is beloofd.”

Tevens wil Cijntje weten of CWM een garantie heeft gegeven voor het slechte werk dat volgens hem in de Mamayaweg is gedaan en ook hoeveel de schoonmaakwerkzaamheden van de kanalen in Saliña door CWM en MNO de bevolking heeft gekost en of deze positieve resultaten hebben gehad.

Bron: Antilliaans Dagblad

Advertentie

back home

Dit artikel is geplaatst in

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties