27 C
Willemstad
• maandag 12 april 2021 23:35

Democracy now! | Monday, April 12, 2021

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience with...

Extra | Journaal 12 april 2021

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Nu.cw | Na 3,5 jaar eerste scheepswrakken St Maarten gelicht

Na 3,5 jaar worden de eerste scheepswrakken uit de zwaar vervuilde Lagoon van St Maarten gehaald. De overheid van het eiland heeft alle overeenkomsten getekend om het...

Nu.cw | Bonaire opent scholen weer nu docenten zijn gevaccineerd

De kinderopvang en de scholen op Bonaire gaan weer open, zo heeft gezaghebber Edison Rijna zondag bekendgemaakt. Op het eiland zijn nog steeds veel coronabesmettingen. Maar omdat...

DolfijnFM | Drie weken na verkiezingen nog steeds propaganda langs de weg

Drie weken na de verkiezingen zijn er nog steeds vlaggen, borden en andere attributen op straat. Politieke partijen moeten die volgens de regels al na één week...

DolfijnFM | Vervallen rijbewijs en sedula blijven negen maanden langer geldig

Rijbewijs of sedula’s die vervallen zijn tussen 1 december vorig jaar en 1 juni dit jaar, blijven nog negen maanden geldig.   Heb je in die periode examen...
- Advertisement -spot_img
HomeLandenCuraçaoGrote risico’s schuilen in ruimtevaartproject’

Grote risico’s schuilen in ruimtevaartproject’

Door: Leoni Leidel-Schenk

space shuttle2CURAÇAO – Statenlid Alex Rosaria meldt dat de Curaçao Airport Holding (CAH) onlangs 1 miljoen gulden heeft gestoken in het  ruimtevaartproject. Het stoort Rosaria dat het ‘kennelijk niet duidelijk is’ dat de gelden die uit de concessieovereenkomst tussen Curaçao Airport Partners en Curinta komen, gemeenschapsgelden zijn.

“Curinta is immers de fysieke eigenaresse van de luchthaven en bovendien verkrijgt de concessionaris Curaçao Airport Partners (CAP) als luchthavenoperator haar inkomsten voor meer dan 90 procent uit de opbrengsten van vertrekbelasting, landings- en parkeergelden”

, licht Rosaria toe.

Heffingen
Beide zijn een vorm van belastingheffing en worden dus op wettelijke grondslag opgelegd aan de betrokken luchthavengebruikers, de passagiers en de luchtvaartmaatschappijen. Volgens Rosaria gebeurt het te vaak dat gemeenschapsgeld wordt uitgegeven alsof directeuren ‘een gat in hun handen hebben’. De PAIS-voorman heeft een aantal vragen aan de minister van Economische Ontwikkeling, Steven Martina, voorgelegd.

Vragen
Rosaria vraagt zich af wie bijvoorbeeld de spaceport van 25 miljoen dollar zal bekostigen en wat voor afspraken er zijn gemaakt in het Investment Agreement tussen CAH en SXP (Space Experience Port).
Ook wil Rosaria weten in hoeverre zowel Curaçao als de CAH aansprakelijk zijn als ruimtereizigers die in de voorverkoop van de SXC (Space Expedition Corporation) spacetickets hebben gekocht, gedupeerd worden.
Verder vraagt hij zich af wat de risico’s op schadeclaims zijn indien ongelukken gebeuren met het ruimtevaartuig.

Risico’s

“In dit project schuilen grote risico’s.
Dit heeft de Raad van Advies trouwens al eerder geconcludeerd in een advies over de begroting.
We moeten ons dus goed bezinnen, een onafhankelijk risico assessment laten doen voordat wij met dit project doorgaan en meer gemeenschapsmiddelen erin stoppen,”

meent Rosaria.

Dit artikel is geplaatst in

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties