De Volvo Ocean Race
De Volvo Ocean Race-vloot staat midden op de Indische Oceaan voor een belangrijke beslissing tijdens de tweede etappe van Kaapstad naar Abu Dhabi: recht door een naderende storm of eromheen
Als Bekking en zijn Australische navigator Andrew Cape besluiten om recht op de storm af te gaan, kan dat besluit het Nederlandse Team Brunel maken of bijna letterlijk breken. Of ze worden met hoge snelheid over de Indische Oceaan gekatapulteerd richting Abu Dhabi. Of ze lopen in het natuurgeweld averij op. Een combinatie van beide behoort eveneens tot de mogelijkheden.
Waaghalzen
Besluit het duo om de storm te omzeilen, dan heeft de boot in ieder geval niet te lijden. De keerzijde is dat Team Brunel in dat geval het risico loopt om dagen tot zelfs een week achter te raken op de waaghalzen.
Cycloon
Volgens Gonzalo Infante, de meteoroloog van de Volvo Ocean Race, zou de tropische storm kunnen uitgroeien tot zowel een cycloon als een depressie. De zeven boten sterke vloot zullen op korte termijn een beslissing moeten nemen.
Windkracht 12
Hoe dan ook, de wind wordt volgens Infante sterk met in het slechtste scenario vlagen tot wel 70 knopen (windkracht 12). Dat is meer dan de identieke Volvo Ocean 65s tot dusver over dek kregen. “Persoonlijk denk ik dat de teams voor de storm gaan en dat ze zullen proberen om de favoriete voor-de-windse hoeken ten westen van het systeem te gebruiken”, aldus Infante.
Dilemma
Bouwe Bekking zei over het naderende dilemma: “Het grootste probleem zal zijn als de storm komt en golven van 7 meter tot gevolg heeft. Als we daar met 30 knopen overheen denderen, hoef ik niet uit te leggen wat er dan gebeurt. Er zullen dingen sneuvelen.”
Linkerzijde
Het was MeteoFrance, het internationale weerbericht, dat de alert voor de tropische storm afgaf. Als ze hun oostelijke koers over stuurboord vervolgen, sturen ze op de rechterzijde van de storm af. Als ze naar de tegengestelde richting draaien, betekent dit dat ze de storm aan de linkerzijde willen vermijden.
Bron: Telegraaf