Door Adriaan ‘Dutch’ Schrier
Met pijn in het hart uitgezwaaid door het personeel van het gehele Curaçao Sea Aquarium Park en vergezeld door de Director of Dolphins op Curaçao, vertrokken gisteren vijf dolfijnen aan boord van een vrachtvliegtuig van het luchttransportbedrijf DFS.
Het toestel zal een tussenlanding maken in Cairo voor het verversen van het water van de dolfijnen en voor het bijtanken met als eindbestemming Saudi- Arabië waar de dieren in het Fakieh Aquarium in Jeddah een nieuw thuis zullen vinden. Ook aan boord van het toestel bevonden zich een internationaal toonaangevende dierenarts, de Director of Dolphins van het Fakieh Aquarium en de hoofdtrainer van dat aquarium.
De beslissing het aantal dolfijnen op het Sea Aquarium Park te reduceren was niet makkelijk, maar was onder meer genoodzaakt door financieel-economische en bedrijfstechnische aspecten als gevolg van de ruim twee jaar geleden begonnen Covid-19-pandemie. Die leidde ertoe dat het Curaçao Sea Aquarium Park en alle daartoe behorende bedrijven in 2020 ruim zeven weken en in 2021 bijna twee maanden gesloten waren. Gedurende die perioden ontvingen de bedrijven dus geen inkomsten. De personeelskosten voor de in totaal circa 150 medewerkers en de operationele kosten daarentegen liepen onverminderd door. Om niet te spreken over de kosten voor de tweemaandelijkse containerzendingen met vis voor de dolfijnen die 100.000 gulden per container bedragen.
De vanuit de Curaçaose overheid verstrekte subsidies (NOW en TVL), ter gedeeltelijke dekking van de personeels- en operationele kosten, waren daarom onontbeerlijk en zonder deze subsidies zouden de bedrijven Covid- 19 niet hebben doorstaan. De bij de bedrijven aanwezige reserves waren tijdens de pandemie immers volledig opgebruikt. Daarbij kwam ook, dat gezien het feit dat de lagunes van het Sea Aquarium de maximumcapaciteit aan dolfijnen al sinds 2017 ruimschoots hadden bereikt, er al sinds die tijd gericht werd gezocht naar potentiële nieuwe onderkomens voor een aantal van de dolfijnen.
Het welzijn van de dieren stond daarbij voorop, zodat faciliteiten die zich aandienden maar niet aan de gestelde eisen en voorwaarden konden voldoen, dan wel als gevolg van externe omstandigheden afvielen, niet als optie in aanmerking kwamen. Bij Dolphin Academy Curaçao zijn in totaal zeventien en bij Curaçao Dolphin Therapy Center vijf dolfijnen actief. Het gaat om de Tursiops truncatus, zoals ook vermeld op Bijlage II van de ‘Convention on International Trade in Endangered Species of Wild Fauna and Flora’, een internationale overeenkomst over de handel in beschermde dieren en planten waar de Europese Unie (EU) en 183 andere landen aan meedoen.
De dolfijnen bij Dolphin Academy Curaçao en Curaçao Dolphin Therapy Center worden geleased van een houdermaatschappij en zijn geen eigendom van beide faciliteiten. De beslissing om het aantal dolfijnen te reduceren is dan ook afkomstig van de houdermaatschappij waarbij de partij naar verschillende mogelijkheden heeft gekeken.
Tot een van de beschikbare opties behoorde onder andere het Fakieh Aquarium in Jeddah. Dat bleek over de beste voorzieningen te beschikken. Met dat aquarium werden vervolgens gesprekken begonnen voor de overdracht van vijf op Curaçao geboren dolfijnen, bestaande uit drie vrouwelijke en twee mannelijke dolfijnen, in leeftijd variërend van vijf tot tien jaar. Om voor de afgifte van een Cites-exportvergunning in aanmerking te kunnen komen, moest aan de daartoe bevoegde autoriteiten op Curaçao gedetailleerde informatie worden verschaft over bijvoorbeeld de transportvoorzieningen die op grond van de Cites-voorwaarden volledig volgens IATA-richtlijnen dienen te geschieden.
Ook over het Fakieh Aquarium in Jeddah zelf en – in het bijzonder voor wat betreft dierenwelzijnsaspecten – de nazorg van de dieren moest extra informatie en uitgebreide documentatie worden aangeleverd. In dat kader werd derhalve een zorgvuldig uitgewerkt transportdraaiboek overlegd, werden afmetingen, opbouw en alle andere details van de vervoerssystemen uiteengezet en werd minutieus omschreven hoe de dieren na aankomst in Jeddah in hun nieuwe onderkomen zouden worden opgevangen.
Voor de Cites-gemachtigde op Curaçao was de gedetailleerde beantwoording van de vragen voldoende om mogelijke onduidelijkheden betreffende het transport, alsook die ten aanzien van de dierenwelzijnsaspecten in Jeddah op te heffen en bevestiging te krijgen dat transport en opvang zeer zorgvuldig voorbereid waren. Temeer omdat de Director of Dolphins op Curaçao niet slechts aan het transport deelneemt, maar ook enige tijd in Jeddah zal achterblijven om de eerste contacten tussen de vijf dolfijnen en hun nieuwe verzorgers te begeleiden.
Aan de hand van een nauw samenwerkingsverband met het Fakieh Aquarium zal voorts een jaar lang het nieuwe onderkomen van de dolfijnen worden voorzien van adviezen en ondersteuning. Het Fakieh Aquarium heeft daarnaast verzekerd er alles aan te zullen doen om ook in Jeddah de dolfijnen de meest optimale voorzieningen te bieden.
Adriaan ‘Dutch’ Schrier,
Curacao
De auteur van deze bijdrage, Adriaan ‘Dutch’ Schrier, is (mede) eigenaar en directeur van Curaçao Sea Aquarium. Begin jaren tachtig droomde Schrier ervan om zijn passie voor de zee dichter bij het grote publiek op Curaçao te brengen. Eind 1984 richtte hij Curaçao Sea Aquarium op, dat uitgroeide tot een mooie plek voor zowel toeristen als de bevolking van Curaçao.
Naschrift KKC
TOC vroeg: Mag een assets in een lease constructie aangeboden worden?
Ja, als voorbeeld: de holding heeft een bedrijfspand in bezit en verhuurt het bedrijfspand aan de werkmaatschappij. Is vooral bedoelt om het bedrijfspand buiten een eventueel faillissement te houden.
Hoe bizar ook, maar de dolfijnen zijn dus ook vatbaar voor verhuur.
TOC vroeg: Mag een assets in een lease constructie aangeboden worden?
Ja, als voorbeeld: de holding heeft een bedrijfspand in bezit en verhuurt het bedrijfspand aan de werkmaatschappij. Is vooral bedoelt om het bedrijfspand buiten een eventueel faillissement te houden.
Hoe bizar ook, maar de dolfijnen zijn dus ook vatbaar voor verhuur.
Mag een assets in een lease constructie aangeboden worden?
Als ik het goed heb dat is hoe Hamilton (F1) het doet. Hij heeft zijn prive vliegtuig ondergebracht in een aparte entiteit (En is dan geen eigenaar) en hij leased van deze entiteit het vliegtuig en betaald er dan leasekosten voor. En omdat hij zogenaamd geen eigenaar is betaald hij er geen belasting over.
Mag een assets in een lease constructie aangeboden worden?
Als ik het goed heb dat is hoe Hamilton (F1) het doet. Hij heeft zijn prive vliegtuig ondergebracht in een aparte entiteit (En is dan geen eigenaar) en hij leased van deze entiteit het vliegtuig en betaald er dan leasekosten voor. En omdat hij zogenaamd geen eigenaar is betaald hij er geen belasting over.
Rudy schreef : In een holding kunnen ook de ‘assets’ van het concern zijn geplaatst, dus ook dolfijnen.
Mag een assets in een lease constructie aangeboden worden?
Rudy schreef : In een holding kunnen ook de ‘assets’ van het concern zijn geplaatst, dus ook dolfijnen.
Mag een assets in een lease constructie aangeboden worden?
@Brian S schreef;
“Het zijn dieren dus dan laat je ze vrij in de oceaan!”
Het zijn inderdaad (zoog)dieren, maar jij toch ook Brian s? Jij bent net zoals elk forumlid niets meer of minder dan een geëvolueerde landzoogdier.
Er bestaan trouwens geen “Curaçaose” dolfijnen! Communiceren “Curaçaose” dolfijnen misschien ook in het Papiamentu? (lol)
Toch wel opmerkelijk dat de Woke, Cancelculture wappies zich niet melden bij dit dierenleed?
Blijkbaar kunnen ze er niet aan verdienen?
Toch wel opmerkelijk dat de Woke, Cancelculture wappies zich niet melden bij dit dierenleed?
Blijkbaar kunnen ze er niet aan verdienen?
Kennelijk heeft Dutch & comp. alles gedaan wat men kan doen. What more can you expect? Er moest een oplossing gevonden worden voor een probleem en het lijkt er op dat dit het beste was. Wie het beter weet mag het zeggen
Het zijn dieren dus dan laat je ze vrij in de oceaan!
Kennelijk heeft Dutch & comp. alles gedaan wat men kan doen. What more can you expect? Er moest een oplossing gevonden worden voor een probleem en het lijkt er op dat dit het beste was. Wie het beter weet mag het zeggen
Het zijn dieren dus dan laat je ze vrij in de oceaan!
Moeten de vrouwelijke dolfijnen Serena en Luna bij aankomst in Jeddah ongewild ook nog een boerka of een nikab dragen om hun lijfjes te bedekken? Flauwe grap natuurlijk.
Maar ik vraag me serieus af of een land, een bedrijf of een mensdier kan of mag claimen eigenaar te zijn van een ander zoogdier. Dan heb ik het niet over sommige al duizenden jaren geleden gedomesticeerde huisdieren zoals bijv honden en katten. En ook niet over vogeltjes die in gevangenschap zijn geboren dus niet beter weten.
Maar dolfijnen? Prachtige in vrijheid levende zoogdieren die ten onrechte letterlijk gevangengenomen worden om andere zoogdieren te plezieren. Bovendien gevangengenomen in eigen leefomgeving, n.l. in de oceanen, de zeeën. Dus geen mens tot last. Alsof dolfijnen het leuk vinden om andere zoogdieren te plezieren. Of het leuk vinden om door hun zgn. “eigenaars” her en der over grote afstanden vervoert te worden waardoor zij risico lopen ziek te worden en niet zelden zelfs overlijden van de stress.
Ja hoor, zullen sommigen beweren, kijk eens hoe gelukkig ze in gevangenschap leven, want dolfijnen lachen ook. Dolfijnen zullen zich nooit laten domesticeren. Het is hoe dan ook dierenleed!
Moeten de vrouwelijke dolfijnen Serena en Luna bij aankomst in Jeddah ongewild ook nog een boerka of een nikab dragen om hun lijfjes te bedekken? Flauwe grap natuurlijk.
Maar ik vraag me serieus af of een land, een bedrijf of een mensdier kan of mag claimen eigenaar te zijn van een ander zoogdier. Dan heb ik het niet over sommige al duizenden jaren geleden gedomesticeerde huisdieren zoals bijv honden en katten. En ook niet over vogeltjes die in gevangenschap zijn geboren dus niet beter weten.
Maar dolfijnen? Prachtige in vrijheid levende zoogdieren die ten onrechte letterlijk gevangengenomen worden om andere zoogdieren te plezieren. Bovendien gevangengenomen in eigen leefomgeving, n.l. in de oceanen, de zeeën. Dus geen mens tot last. Alsof dolfijnen het leuk vinden om andere zoogdieren te plezieren. Of het leuk vinden om door hun zgn. “eigenaars” her en der over grote afstanden vervoert te worden waardoor zij risico lopen ziek te worden en niet zelden zelfs overlijden van de stress.
Ja hoor, zullen sommigen beweren, kijk eens hoe gelukkig ze in gevangenschap leven, want dolfijnen lachen ook. Dolfijnen zullen zich nooit laten domesticeren. Het is hoe dan ook dierenleed!
Elke minister op Curacao geeft rap een vergunning uit als de enveloppe maar dik genoeg is!
Dat merk je als het heel snel gaat , zoals nu bv.
De “gewone” burger die een vergunning aanvraagt voor wat dan ook, moet maanden zo niet jaren wachten.
We hebben gewoon ongelovige klote bestuurders, maakt niet uit van welke partij. Als de minister er persoonlijk belang bij heeft, kan het in een wip geregeld zijn. Voor het klootjesvolk heeft de gemiddelde minister geen interesse, alleen vlak voor de verkiezingen.
Elke minister op Curacao geeft rap een vergunning uit als de enveloppe maar dik genoeg is!
Dat merk je als het heel snel gaat , zoals nu bv.
De “gewone” burger die een vergunning aanvraagt voor wat dan ook, moet maanden zo niet jaren wachten.
We hebben gewoon ongelovige klote bestuurders, maakt niet uit van welke partij. Als de minister er persoonlijk belang bij heeft, kan het in een wip geregeld zijn. Voor het klootjesvolk heeft de gemiddelde minister geen interesse, alleen vlak voor de verkiezingen.
TOC schreef: Een houdstermaatschappij, ofwel Holding’ is een vennootschap die geen andere activiteit heeft dan het beheren van aandelen van een andere vennootschap of andere vennootschappen.
In een holding kunnen ook de ‘assets’ van het concern zijn geplaatst, dus ook dolfijnen.
Als Turslops Investments BV de vergunninghouder is, dan is daar jurisch geen speld tussen te krijgen.
Sonja schreef: En het is ook zeer interessant om te weten wie de CITES-Gemachtigde op Curacao is (….): het ministerie van GMN.
TOC schreef: Een houdstermaatschappij, ofwel Holding’ is een vennootschap die geen andere activiteit heeft dan het beheren van aandelen van een andere vennootschap of andere vennootschappen.
In een holding kunnen ook de ‘assets’ van het concern zijn geplaatst, dus ook dolfijnen.
Als Turslops Investments BV de vergunninghouder is, dan is daar jurisch geen speld tussen te krijgen.
Sonja schreef: En het is ook zeer interessant om te weten wie de CITES-Gemachtigde op Curacao is (….): het ministerie van GMN.
Helemaal correct @Sonja.
Idd hebben deze figuren een hoog bedrag van de NOW regeling binnengeharkt.
Net als Sta Barbara. Deze 2
‘bedrijven’ hebben de hoogste uitkering gekregen.
Berguensas.
Helemaal correct @Sonja.
Idd hebben deze figuren een hoog bedrag van de NOW regeling binnengeharkt.
Net als Sta Barbara. Deze 2
‘bedrijven’ hebben de hoogste uitkering gekregen.
Berguensas.
Dat heeft TOC goed uitgelegd.En Dutch Schrier wat is geworden van uw liefde voor dieren? Bovendien is het duidelijk dat met uw press release u probeert ons alle een smoesje te doen geloven dat het Seaquarium en de Curacao Dolfijn Academy niet de eigenaren zijn van de dolfijnen met een soort constructie als die van de brievenbusfirmas en die gebruikt worden ook in de online gokwereld zo dat het niet makkelijk is om te weten wie de werkelijke eigenaren zijn. Helaas voor u,hebben wij, gelukkig, op Curacao nog steeds een Kamer van Koophandel waar het mogelijk is te vinden welk zogenoemd houdstermaatschappij de eigenaar is.En,oh surprise, dezelfde DUTCH ANTILLES MANAGEMENT,RODOLFO PIZZIOLO JR.,dezelfde van de masterlicentiehouder van online gokken,en uwzelf,DUTCH SCHRIER, de Managing director and Supervisory directors zijn. Zo een fijne constructie !! En dan probeert u ook nog te zeggen dat jullie niet de eigenaren zijn van de dolfijnen,en hebben ook dat aan de Rechter te laten geloven.Niet de waarheid tegen een Rechter te zeggen denk ik dat het strafbaar is? En het is ook zeer interessant om te weten wie de CITES-Gemachtigde op Curacao is en hoe hij/zij een vergunning voor transport heeft kunnen geven al in Januari en waarom dat in Juni niet aan de Rechter is gezegd en de vergunning heeft laten zien.Ik hoop dat de Cites-gemachtigde op Curacao niet jezelf bent of iemand van het Seaquarium,of de Curacao Dolfijn Academy.En jullie hebben ook nog geld ontvangen van NOW gedurende de pandemie om de salarissen te betalen zijnde duizenden mensen en bedrijven die geen hulp hebben ontvangen.
Kennelijk heeft Dutch & comp. alles gedaan wat men kan doen. What more can you expect? Er moest een oplossing gevonden worden voor een probleem en het lijkt er op dat dit het beste was. Wie het beter weet mag het zeggen
“De dolfijnen bij Dolphin Academy Curaçao en Curaçao Dolphin Therapy Center worden geleased van een houdermaatschappij en zijn geen eigendom van beide faciliteiten. ”
Beste Adriaan,
Een kleine correctie. Men schrijft geen “houdermaatschappij” maar “houdstermaatschappij”.
Buiten alle commotie zou ik best wel willen weten wat een houdstermaatschappij heeft met het eigenaarschap van de dolfijnen.
Een houdstermaatschappij, ofwel Holding’ is een vennootschap die geen andere activiteit heeft dan het beheren van aandelen van een andere vennootschap of andere vennootschappen.
Een Holding die met andere activiteiten dan het beheren van aandelen
bezig is is dus niet legaal bezig.
De Holding heeft een eigenaar en die eigenaar kan de bezitter zijn de dieren. De eigenaar zou dan een export / transport vergunning moeten krijgen en niet de Holding.
Dus zou ik graag willen weten wie de eigenaar is/was van de dieren.
“De dolfijnen bij Dolphin Academy Curaçao en Curaçao Dolphin Therapy Center worden geleased van een houdermaatschappij en zijn geen eigendom van beide faciliteiten. ”
Beste Adriaan,
Een kleine correctie. Men schrijft geen “houdermaatschappij” maar “houdstermaatschappij”.
Buiten alle commotie zou ik best wel willen weten wat een houdstermaatschappij heeft met het eigenaarschap van de dolfijnen.
Een houdstermaatschappij, ofwel Holding’ is een vennootschap die geen andere activiteit heeft dan het beheren van aandelen van een andere vennootschap of andere vennootschappen.
Een Holding die met andere activiteiten dan het beheren van aandelen
bezig is is dus niet legaal bezig.
De Holding heeft een eigenaar en die eigenaar kan de bezitter zijn de dieren. De eigenaar zou dan een export / transport vergunning moeten krijgen en niet de Holding.
Dus zou ik graag willen weten wie de eigenaar is/was van de dieren.