30 C
Willemstad
• donderdag 25 april 2024

Extra | Journaal 24 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Tuesday, April 23, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 23 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Monday, April 22, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 22 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Friday, April 19, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...
- Advertisement -spot_img

DolfijnFM | Curaçao krijgt een nieuwe taxiservice

HomeLandenCuraçaoDolfijnFM | Curaçao krijgt een nieuwe taxiservice
Het aanvragen en reserveren van een taxi gebeurt met een speciale app, via een website of via een telefoontje naar 9-247 | Persbureau Curacao

Curaçao krijgt een nieuwe taxiservice met als centraal telefoonnummer 9-247. De dienstverlening wordt uitgevoerd door de grootste taxivereniging op Curaçao, Thirty Steps Association TSA.

Die rijden met 45 taxi’s over het eiland. Het aanvragen en reserveren van een taxi gebeurt met een speciale app, via een website of via een telefoontje naar 9-247.

Persbureau Curacao

De auto’s van TSA zijn herkenbaar als 24-7 Taxi Curaçao.

Bron: DolfijnFM

3 reacties

  1. @Ericlapas
    Zegt: Het Uber systeem is hier niet wenselijk, in vele landen gebeuren dodelijke ongelukken met Uber chauffeurs want die moeten veel ritten maken om wat aan te verdienen en houden zich vaak niet aan de verkeersregels.

    Overdrijven is ook een vak. Er zijn in het begin inderdaad wat incidenten wereldwijd geweest, maar afgelopen 3 á 4 jaar zeker niet. Er is echt niets mis met dit systeem. Uber haalt en bezorgt whatever je maar wilt en dat tegen zeer redelijke prijzen.

    Dat chauffers van Uber zich niet aan de verkeersregels zouden houden, zou op Curaçao niet eens opvallen. Een groot deel van de verkeersdeelnemers doet namelijk dagelijks niet anders dan slecht verkeersgedrag vertonen. Kijk elke avond met verbazing in het nieuws wat voor een idiote fratsen men weer op één dag heeft uitgehaald in het verkeer. Met stip op nummer 1 het niet verlenen van voorrang; nummer 2 “sin paga tinu” (hoe is het mogelijk, terwijl je aan het verkeer deelneemt); 3 van rechts inhalen en ga zo maar door. Dus nee ook dit voorbeeld is evenmin een sterk argument om er niet voor te kiezen.

  2. Het Uber systeem is hier niet wenselijk, in vele landen gebeuren dodelijke ongelukken met Uber chauffeurs want die moeten veel ritten maken om wat aan te verdienen en houden zich vaak niet aan de verkeersregels.

    In het verleden was ook een taxi centrale en een juffrouw op de receptie maar taxi chauffeurs hadden snel door dat als je haar versierd je de meeste ritten krijgt. Intussen is de centrale verdwenen en zit deze receptioniste thuis met iets van 8 kinderen die zonder vader opgroeien.

  3. En zijn er ook eindelijk taximeters in de wagens aangebracht of werken zij volgens het Uber systeem? Wordt eens tijd voor meer transparantie wat de betreft de ritprijzen.

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties