26.9 C
Willemstad
• donderdag 28 maart 2024

Extra | Journaal 26 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Monday, March 25, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 25 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Friday, March 22, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 22 maart 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Thursday, March 21, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...
- Advertisement -spot_img

Maximale snelheid in het verkeer

HomeLandenCuraçaoMaximale snelheid in het verkeer
Lezers Schrijven

Uw ingezonden brief in de Knipselkrant Curaçao?
Stuur uw brief voor 17:00 uur naar emailadres: [email protected]

Wij publiceren uw brief zonder in te korten.
Vandaag laten we Henk Pasman aan het woord…………..

DE WEGENVERKEERSVERORDENING 2000 heeft het over snelheden binnen en buiten de bebouwde kom.
Bebouwde kom behoort aangegeven te zijn met verkeersbord H1 en 2.
In het eilandsbesluit van 1958 staat aangegeven welke aaneengesloten gedeelten van Curaçao vallen onder bebouwde kom en daarin worden alleen genoemd Punda en Otrobanda met de straten die daar onder vallen.
Echter bij de in- en uitgang van Punda en Otrobanda staat geen bord bebouwde kom. In de wijk Soto zijn onlangs voor het eerst de borden bebouwde kom geplaatst.
Bij de ingang bij Waaigat van Punda is onlangs een bord geplaatst Zone 30.
Dit bord staat echter niet vermeld in de wegenverkeersverordening.
De verkeersverordening heeft het ook over autowegen waar zowel binnen als buiten de bebouwde kom een minimum snelheid van 40 en een maximum snelheid geldt van 80 km/uur. Autowegen behoren aangeduid te worden met de borden G 1 en 2.
Echter deze zijn tot nu toe nog nergens geplaatst.
De verkeersverordening stelt binnen de bebouwde kom maximum 40 km/uur en buiten de bebouwde kom maximum 60 km/uur.
Aangezien wel vastgelegd is sinds 1958 welke straten vallen onder bebouwde kom, maar dit ter plaatse niet is aangegeven met de borden H1 en 2 is de conclusie van de huidige regelgeving als volgt: de standaard maximum snelheid op Curaçao is 60 km/uur, behalve waar dit anders is aangegeven met het maximumsnelheid bord A1.
In bijvoorbeeld Punda en Otrobanda mag je dus 60 km/uur rijden.
Alleen in Soto ben je binnen de bebouwde kom met maximum 40 km/uur.
In geheel Barber mag je 60 km/uur rijden.
Op de ringweg mag je 50 of 60 of 80 km/uur rijden, afhankelijk van het bord A1.
Tera Kòrá is nog geen bebouwde kom en mag je 60 km/uur rijden en de praktijk is rond de 80 km/uur op de doorgaande weg.
Hier is twee jaar geleden een meisje met deze snelheid dood gereden.
Verleden jaar heeft DOW daar een tijdje een maximum bord geplaatst van 30 km/uur.
Mijn voorstel is om de wegenverkeersverordening van 2000 volledig te herschrijven en het eilandsbesluit van 1958 te laten vervallen.
Goed nadenken over de te hanteren maximum snelheden op Curaçao.
Een nieuwe afdeling verkeersveiligheid oprichten, waaronder de volledige bevoegdheid valt van het verkeer.
De verzekeringsmaatschappijen hierin betrekken.
Het aantal verkeersongelukken moet drastisch naar beneden.
Gemiddeld zijn er per maand 1000 botsingen en het aantal dodelijke ongevallen varieert per jaar tot een maximum van dertig in 2004.
Voorstel aan de nieuwe minister: benoem een commissie verkeersveiligheid (de vorige commissie onder minister Wilsoe is nooit officieel benoemd!).

HENK PASMAN
Curaçao

Dit artikel is geplaatst in

1 reactie

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties