Uw ingezonden brief in de Knipselkrant Curaçao?
Stuur uw brief voor 17:00 uur naar emailadres: INGEZONDEN
Wij publiceren uw brief zonder deze in te korten.
De redactie van de Knipselkrant Curaçao is niet verantwoordelijk voor de inhoud.
Ingezonden stukken die beledigende of discrimeneerende taal inhouden worden door ons niet gepubliceerd.
Vandaag klom ” P. DINKELBERG ” voor ons in de pen…………..
OP 20 DECEMBER jl. reisde ik met mijn zeventienjarige dochter vanaf Hato met Insel Air naar Aruba.
Een tripje van zeventien minuten, waar wij 8 uur over hebben gedaan! Geen verrassing natuurlijk voor de doorgewinterde reizigers op dit eiland en in deze regio, maar die lange wachttijd bood mij, behalve een ernstige ‘verkleuming’, ook de gelegenheid eens na te denken over de kennelijke samenwerking van KLM, een bedrijf van goede naam, met het wanpresterende Insel Air.
Als je de Hato-website bezoekt, zie je bij sommige vluchten een gedeeld logo; half KLM, half Insel Air. Voor 20 december dacht ik nog: KLM werkt samen met Insel Air, dan zal het wel goed zitten (met Insel Air). Toen Insel Air ons zo onfatsoenlijk lang liet wachten op de 20e december, moest ik dat vertrouwen dus laten varen en dacht ik: hoe kan de KLM zijn naam zo te grabbel gooien door met Insel Air samen te werken?
Laat ik goed in de gaten gaan houden hoe de KLM presteert, mocht ik onverhoopt naar Amsterdam moeten vliegen.
Terug op Curaçao heb ik gebeld met het management van de KLM alhier en werd ik te woord gestaan door de heer Reedijk.
Mijn bedoeling van dit telefoontje was om mijn verbazing te uiten over een dergelijke, in mijn ogen, misser. Bij monde van genoemde persoon is ‘KLM tevreden over de samenwerking, al is er altijd room for improvement’.
Je hoeft echt geen marketing- en pr-kennis te hebben, om te kunnen stellen dat dit geen kwestie is van ‘room’ maar van ‘urge’!
P. DINKELBERG
Curaçao
Advertentie