29 C
Willemstad
• zondag 14 juli 2024

Democracy now! | Tuesday, June 25, 2024

 Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 25 juni 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Monday, June 24, 2024

 Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 24 juni 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

SM | 150 miljoen euro nodig voor batterijen, windmolens en zonnepanelen op Aruba, Curaçao en Sint Maarten

De Nederlandse rijksoverheid moet de komende jaren 150 miljoen euro uittrekken voor de uitrol van windmolens, zonnepanelen, en batterijen op Aruba, Curaçao en Sint Maarten. Dat blijkt...

PBC | Top 0.3% belastingplichtigen met schuld dragen 1/3e totale belastingschuld

Persbureau Curacao WILLEMSTAD – De Belastingdienst richt zijn focus op invordering bij zakelijke klanten. Zij zijn verantwoordelijk voor ongeveer 95 procent van de totale belastingopbrengsten. 0,3 procent van...
- Advertisement -spot_img

Ingezonden | Het excuus van Selikor

HomeAuteursIngezondenIngezonden | Het excuus van Selikor
Ingezonden brief
Ingezonden brief

Uw ingezonden brief in de Knipselkrant Curacao? Stuur uw brief voor 17:00 uur naar emailadres: INGEZONDEN.
Wij publiceren uw brief zonder deze in te korten.

De redactie van de Knipselkrant Curacao is niet verantwoordelijk voor de inhoud.
Ingezonden stukken die beledigende of discriminerende taal bevatten worden door ons niet gepubliceerd.

Vandaag laten we Vivienne Domhoff Boom aan het woord

ONDANKS ALLE beloftes en excuses staan onze kliko en de kliko’s uit de buurt mooi al meer dan twee weken onopgehaald en overvol buiten. Wat een feest voor maden en vliegen, die zich in deze hitte kostelijk vermaken in alle overvolle kliko’s. Over ziektes gesproken…

Het moet maar eens afgelopen zijn met de flauwe excuses van het management van Selikor. Het is niet ONS probleem, dat de trucks allemaal kapot zijn. U als management van een nota bene service verlenend bedrijf, dient dit naar behoren en met vooruitziende blik te runnen.

Dat de bestelde trucks nog niet zijn aangekomen en waarschijnlijk pas in januari afgeleverd worden, ook daar hebben wij geen boodschap aan. Zijn ze wel betaald?

Als trouwe betalende klant en met mij vele anderen, hebben wij gewoon recht op een behoorlijke service van Selikor, onze enige vuilophaaldienst, die ons huisvuil wekelijks dient op te halen.

Het enige wat wij als klant eisen is dat ons huisvuil naar behoren wordt opgehaald, waar wij voor BETALEN.

En tussen twee haakjes, wij wachten nog steeds op de beloofde ophaaldienst van afgelopen week-end.

Bedankt zover Selikor.

VIVIENNE M. DOMHOFF-BOOM

Curaçao

Dit artikel is geplaatst in

4 reacties

  1. Maand van de relationele problemen, ja toch? De relatie tussen vrijwel elke bestuurder en zijn (roet uitbrakende) vuilnistruck is ronduit chronisch gewelddadig! Alles qua techniek MOET wel kapot gaan (idem De Post, UTS)! Maar ja, werkmentaliteit / respectloosheid veranderen op Curacao, forget it. Dus het probleem zal nooit opgelost gaan worden, dus geef de moed maar op.

  2. Ik denk niet dat er 6 slopers staan op de Landfill maar 60. En op Parera staat ook nog een beetje.
    Als je zoveel sloopzooi hebt staan dan ben je als bedrijf volgens mij te laat geweest met nieuw bestellen.

  3. Indien de chauffeurs van de vuilnisophaalvrachtauto’s eens wat beter met deze wagens om zouden springen dan gingen deze wagens veel langer mee!! Werkende in de buurt van Parera zie ik dagelijks hoe de chauffeurs met gierende banden door de bochten ‘scheuren’ waarbij je je afvraagt wanneer, voor de zoveelste keer, een van deze wagens uit de bocht vliegt. Men zou de chauffeurs zelf verantwoordelijk moeten stellen voor hun auto’s!! Weden dat deze dan zeker langer meegingen.

  4. Bij de landfill staat een bord met de reden waarom Selikor soms wat poko-poko
    gaat. Bij dat bord staan de “skeletten” van een stuk of zes vuilophaal auto’s die zelfs de sloper niet wil hebben.
    Mooi protest van de werknemers,maar helaas, de directie komt daar nooit.

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties