28 C
Willemstad
• donderdag 23 mei 2024

Extra | Journaal 22 mei 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Tuesday, May 21, 2024

 Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 21 mei 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Monday, May 20, 2024

 Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 20 mei 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Friday, May 17, 2024

 Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...
- Advertisement -spot_img

Amigoe | FpK wil compensatie vertragingen InselAir

HomeMediaAmigoe | FpK wil compensatie vertragingen InselAir
FpK wil compensatie vertragingen InselAir | Foto Antilliaans Dagblad
FpK wil compensatie vertragingen InselAir | Foto Antilliaans Dagblad

WILLEMSTAD — Fundashon pa Konsumidó (FpK) wil dat de overheid richtlijnen opstelt voor de compensatie van reizigers in geval van vertragingen bij InselAir. Dit op basis van de internationaal geldende normen.

De consumentenbond heeft naar aanleiding van de klachten over de luchtvaartmaatschappij een petitie opgesteld.

In een bericht aan de media schrijft de consumentbond dat ze ‘via de pers en sociale media kennis hebben genomen van de vele klachten over de slechte service van InselAir. Klachten over vertragingen en annuleringen van vluchten zonder kennisgeving en gebrek aan communicatie aan de passagier, hebben een zodanig structureel karakter gekregen dat we niet meer kunnen spreken van incidenten’.

Volgens de organisatie moeten de klachten op een gereguleerde manier worden behandeld om de situatie te verbeteren. Om dit te realiseren is een degelijk beleid nodig. In de internationale luchtvaartwereld hebben landen die aangesloten zijn bij de International Civil Aviation Organization (ICAO), het verdrag van Montreal gesloten. “Dit verdrag heeft tot doel uniforme principes en standaarden vast te stellen voor de internationale burgerluchtvaart met betrekking tot het vervoer van passagiers en goederen. Belangrijk hierbij is het vastleggen van de verantwoordelijkheden en aansprakelijkheid van luchtvaartmaatschappijen naar de consument. Centraal staan hierbij de aansprakelijkheid voor dood en lichamelijk letsel, vertragingen en vernieling, verlies en beschadiging van bagage.”

Gelet op de punten van het verdrag verzoekt de consumentenbond minister Suzy Camelia-Römer van Verkeer, Vervoer en Ruimtelijke Planning (VVRP) om namens de overheid zaken op orde te stellen. Zo eist de consumentenbond dat het Verdrag van Montreal wordt geratificeerd, met als doel een kader te creëren waarin de verantwoordelijkheid van Curaçaose luchtvaartmaatschappijen naar de passagier bepaald wordt. Ook moeten er concrete compensatienormen worden vastgesteld waaraan luchtvaartmaatschappijen op Curaçao zich moeten houden in geval van dood of lichamelijke letsel van de passagier, vertraging en annulering van een vlucht en vernieling, verlies en beschadiging van bagage.

De organisatie vraagt iedereen die achter de petitie staat een formulier in te vullen. De petitie kan worden ondertekend op het kantoor van de consumentenbond aan de Ruyterkade 53 of via zijn Facebookpagina. FpK is telefonisch bereikbaar via 462-666 of per email: [email protected]. Voor meer informatie kan ook de website worden geraadpleegd: www.fundashonpakonsumido.org.

Bron: Amigoe

Dit artikel is geplaatst in

4 reacties

  1. De macht van de Monopolist! Zolang er geen concurrenten zijn, zal het management van Inselair geen prikkel hebben om effectiviteit en efficiency in de organisatie te brengen. Geld blijft toch binnenstromen, want de klanten, behalve voor enkele routes, kunnen toch nergens anders heengaan.

  2. Het loopt inderdaad de spuigaten uit met de vertragingen bij Insel Air.

    En ze geven daarbij geen enkele informatie over hoe lang de vertraging duurt en waarom de vertraging er was. Dat laatste heb ik na wederom een vertraging van 10 uur aan hen gevraagd, maar als antwoord kreeg ik dat dat privacygevoelige informatie was!

    In een normaal bedrijf was directeur Heerenveen er met dergelijke wanprestaties al lang uit gegooid, maar van Curacao weten we dat porkeria er niet afgestraft wordt.

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties