Willemstad – Er is geen verband tussen de aanwezigheid van gepantserde voertuigen, de huidige situatie in Venezuela en de motie die vorige week door de Tweede Kamer werd aangenomen. Dat zegt Defensie Caribisch gebied in reactie op de onrust die is ontstaan op sociale media.
Beelden van twee gepantserde voertuigen van het type Boxer, die rondrijden op Curaçao, werden vorige week gedeeld op Facebook. Deze waren op het eiland in het kader van de oefening Explosive Engineers, die van 29 mei tot 6 juni, heeft gedraaid op het oefenterrein Wacawa. Hier heeft het Antilliaans Dagblad ook verslag van gedaan.
De genie-eenheid van de Koninklijke Landmacht had zijn eigen vaste voertuigen – de boxers – vanuit Nederland verscheept om hier te trainen ‘op een wijze zoals zij dat niet kunnen in Nederland of elders in Europa’. De boxers zijn op 27 mei met zeetransport aangekomen op Curaçao en, geheel volgens planning, afgelopen weekend weer op transport gezet richting Nederland. Om dat te kunnen doen, moesten de voertuigen natuurlijk wel van Wacawa naar de haven gereden worden. ,,Defensie Caribisch gebied betreurt het feit dat er onrust is ontstaan en hoopt met dit bericht de onrust weg te nemen.”
Eerder al zorgde de motie die door een meerderheid van de Tweede Kamer werd aangenomen voor oproer. Met het aannemen van de motie werd de Nederlandse regering verzocht om een onderzoek te starten naar de mogelijkheden militaire verdediging van het Caribisch gebied in samenwerking met landen als de Verenigde Staten, Frankrijk en Groot-Brittannië. Niet omdat het op dit moment direct nodig is, maar omdat een overeenkomst hierover tot nu toe ontbreekt en niet duidelijk is in hoeverre landen elkaar te hulp schieten en waar die hulp uit zou bestaan.
Door een vrije interpretatie van dit nieuws werd bij velen de indruk gewekt dat er een oorlog met Venezuela op de loer lag. Dat is niet zo. Defensiewoordvoerder Canan Babyigit benadrukt dat de relaties met het buurland nog altijd goed zijn.
Ook premier Eugene Rhuggenaath probeerde de bevolking eerder al gerust te stellen. ,,Op dit moment zijn er geen aanwijzingen dat er versterkte inzet van Defensie nodig is in het Caribisch gebied met betrekking tot Venezuela”, zo zei hij.
Bron: Antilliaans Dagblad
@ Ericlapas,
Prima dat je pacifist bent, maar bedenk wel dat je die vrijheid hebt te danken aan de levens van velen die voor die vrijheid hebben gevochten. Dat is dan wel enige jaren geleden, maar toch, als het niet voor hen was geweest had een groot deel van de wereld nu Duits gesproken en had ook dit eiland er heel anders uitgezien.
Tegenwoordig wordt defensie veelvuldig ingezet voor vredesoperaties en ook daar moet je voor trainen. Hoe maak je Roadside bombs onschadelijk ? Hoe blaas je wegversperringen op etc etc. Om dat goed te kunnen trainen moet je naar een gebied waar de omstandigheden nagenoeg identiek zijn. Curacao is heet, zelfde rotsbodem en biedt daarnaast de mogelijkheid zware explosieven te gebruiken. Logische keuze dus.
Ik moet eerlijk toegeven dat die 40 ton bedoeld was om die dingen hier weg te krijgen. Wij pacifisten willen dat moordtuig hier niet hebben.
@ Hoedanook,
Ieder wegdek heeft een LCN waarde en die kun je ook berekenen voor het voertuig of vliegtuig dat daarop moet rijden of landen. Voor wegen staat dan meestal aangegeven wat het maximaal gewicht van een vrachtwagen mag zijn. Bij vliegtuigen weet je welke LCN waarde is vereist voor welke kist. Voor defensievoertuigen wordt altijd berekend wat de minimale lCN waarde moet zijn, zodat de bestuurder weet waar hij wel en waar hij niet kan rijden. In Duitsland stonden er daarom bv bij de viaducten altijd borden om aan te geven wat de asdruk of totaal gewicht mocht wezen.
Gezien het feit dat deze pantserwagens ook op onverharde wegen en zelfs los zand moeten kunnen rijden weet je dat het gewicht per vierkante centimeter vrij laag moet zijn. Maar dat schijnt voor jou weer een brug te ver te zijn, die logica wil of kun je niet begrijpen.
Typisch weer een @Joepje,
Eerst ‘iets’ verkondigen en wanneer daarop wordt gereageerd, dan snel met quasi intellectueel gewauwel doet geheel proberen te verleggen. In al dat gedraai is het jou misschien ontgaan dat LCN betrekking heeft op het wegdek capaciteit en niet op het effect van bandenspanning en/of laadvermogen op dit wegdek.
@ Hoedanook,
Zoals ik al eerder schreef, het gaat niet om het totaalgewicht, maar om het gewicht per vierkante centimeter. Dat wordt uitgedrukt in een getal en heet dan Load Classification Number.
Wanneer dat nummer hoger is dan het nummer dat het wegdek kan verdragen, dan krijg je beschadigingen. Dat zien we hier dus veel met de overbeladen vrachtwagens.
Omdat je hier te maken hebt met banden met relatief lage druk en een zeer groot oppervlak is de LCN waarde van zo’n pantservoertuig vrij laag. Zoals ik al eerder schreef is dat ook nodig ook, anders zakt het apparaat zo weg in het zand.
Wanneer leer je nu eens gewoon zelf eens wat zaken uit te zoeken alvorens je hier weer allerlei onjuistheden komt plempen ? Het is nogal vermoeiend om iedere keer weer ongefundeerde opmerkingen en beschuldigingen te lezen. En erger nog, wanneer je dan de uitleg krijgt weiger je dat aan te nemen, omdat jij, als totaal ongeschoold persoon op deze gebieden van mening bent dat je het toch wel beter weet of dat het allemaal een conspiracy is.
Venezuela zal zeker wakker liggen van 2 pantservoertuigen.
Air force van Vzla heeft 19 F-16 en 23 Su-30. Die knallen die 2 panstervoertuigen zo van de weg af!
Ah alweer de bekende @ Joepje,
Verschil tussen 35 en 40 ton is wel 500.000. Ook waarschijnlijk het woord maximaal tussen haakjes achter gewicht (bewust) niet gezien? (https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Boxer_MRAV). Er bestaan verschillende uitvoeringen, afhankelijk van inzet, voor de boxer pantserwagen. Uit het artikel valt op te maken dat de genie-uitvoering op Curaçao rondreed. Jij gaat nu haarfijn proberen hard te maken dat deze uitvoering 35 ton weegt?
@ Hoedanook en nombre,
Is het nu voor jullie echt zo moeilijk om eens zelf wat onderzoek te doen alvorens je hier allerlei stemmingmakende en insinuerende opmerkingen plaatst ?
Zoek nu gewoon eens ‘boxer pantservoertuig’ op google op en je hebt alle informatie over dit voertuig. Dat het dus 35 ton zwaar is en dat er hooguit een mitrailleur op zit.
De 2 voertuigen die hier waren behoren toe aan de genie en zij hebben hier geoefend, Inmiddels zijn de 2 voertuigen alweer op transport naar Nederland.
Wat is er nu zo verschrikkelijk lastig aan de waarheid ? Of vinden jullie een conspiracy theorie gewoon leuk en spannend ?
Veertig ton voor een pantserwagentje lijkt wat veel. Natuurlijk ook afhankelijk van het wapensysteem dat gemonteerd is, maar 40 is toch erg zwaar.
@Joep, Bovendien, hoe had je dat voor elkaar willen krijgen met 2 pantservoertuigen ? Zwemmen naar Venezuela ? […]
Dan had het ook geen zin om ze per boot naar Curaçao te brengen. Curaçao is een eiland. Of is het de bedoeling om ze tegen ons zelf te gebruiken? Jij noemt de naam van Venezuela en niet ik.
Kan iemand eens onderzoeken of die paniekstemming niet wordt aangewakkerd (en bekrachtigd) door de tendentieuze/gekleurde berichtgeving van de geruchtenzender Direct en roddelneef Richeron. Dat dat zich tot het journaille rekent, is mij een raadsel.
@ Ericlapas,
Het gaat niet om het totaal gewicht, het gaat uiteindelijk om het gewicht per vierkante centimeter. 40 ton gewicht uispreiden over een groot oppervlak levert uiteindelijk een lagere druk op dan hetzelfde gewicht over een klein oppervlak.
Deze wagens moeten ook kunnen rijden over onverharde wegen en zelfs zand, dus dat houdt automatisch is dat de druk vrij laag is.
Wil je je druk maken over het vernielen van de wegen, dan zou ik eens gaan focussen op al die vrachtwagens die overbeladen hier rondrijden. Die slopen de wegen pas echt goed.
Alles mooi en wel maar deze dingen wegen rond de 40 ton, een auto weegt rond de 1200 kilo. Wie betaalt de schade aan ons zo kwetsbaar asfalt?
@ Nombre,
Defensie geeft altijd in de media door wanneer er op Wacaya wordt geoefend, staat met grote letters in de krant.
Men is echter niet verplicht (en terecht) om al het materiaal en manschappen te vermelden omdat er toevallig iemand tussen kan zitten die alleen in complottheoriën kan denken.
De reden, dat hier veel wordt geoefend is vrij simpel en dat meldt defensie ook zelf. In Europa zijn veel oefenterreinen, a.g.v. bezuinigingen verdwenen oftewel er kan daar niet meer worden geoefend zoals men dat tijdens de koude oorlog wel kon.
Ten tweede wordt defensie veel ingezet in warme klimaten (Afghanistan, Mali etc), dus dan heeft trainen bij -20 Celsius in Noorwegen niet al teveel zin. Hier op Curacao is het goed warm en mag men met vrijwel alle wapens en munitie oefenen. Dan is het niet vreemd dat men dat dan ook doet.
En dat heeft dus niets te maken met allerlei verzinsels over een invasie van Venezuela. Bovendien, hoe had je dat voor elkaar willen krijgen met 2 pantservoertuigen ? Zwemmen naar Venezuela ?
@nombre, Een leger hoort juist niemand te informeren anders is het verassings element weg. En Maduro heeft genoeg spionnen hier!
Heeft de overheid de bevolking vooraf hierover geïnformeerd, zoals het hoort? De bevolking van Curaçao is zich dood geschrokken toen men uit het niets die gepantserde voertuigen door de straten zag rijden. De wildste geruchten gingen rond op het eiland.