Persbureau Curacao
WILLEMSTAD – KLM moet op Curaçao toch hogere landings- en parkeergelden betalen. Dat heeft de rechter bepaald. De tarieven zijn gebaseerd op het startgewicht van een vliegtuig.
Hato gebruikt daarvoor de informatie bij oplevering van een vliegtuig. Maar KLM past hun toestellen daarna altijd aan, waardoor ze lichter worden. De luchtvaartmaatschappij vindt dat dat lagere gewicht moet worden gebruikt om de tarieven voor landen en parkeren te bepalen.
Maar daar is volgens de rechter geen wettelijke basis voor. KLM wilde voor vorig jaar 125.000 dollar terugkrijgen.
Bron: Persbureau Curacao
En er is wel een wettelijke basis op gewicht bij net uit de fabriek?
Beetje hetzelfde met berekenen van autoverzekering op nieuwwaarde.. en dan vooral een imported car.
Goed lezen en begrijpen is ook een kunst.
De rechtbank heeft bepaald dat er GEEN wettelijk basis is om NIET uit te gaan van de specificaties die de vliegtuigmaker opgeeft, maar van hetgeen de carrier opgeeft.