WILLEMSTAD — PS-Statenlid Melvin Cijntje maakt zich ernstige zorgen over de staat van het wegdek van de Julianabrug.
“Vlak voor de afslag naar Otrobanda zijn scheuren in het wegdek zichtbaar waaruit men kan opmaken dat de asfaltlaag als het ware boven de metalen platen is gaan ‘kruipen’. Met andere woorden, men zou de asfaltlaag moeten verwijderen, het metaal gedetailleerd op corrosie behandelen en vervolgens van een nieuwe wegdek voorzien. Het wegdek is twintig jaar geleden voor het laatst onder handen genomen.” Hij stelt dat hij deze kwestie intern meerdere malen heeft aangekaart en laatst ook middels schriftelijke vragen aan de inmiddels demissionaire minister van Verkeer, Vervoer en Ruimtelijke Planning, Charles Cooper (MAN).
“Eigenlijk gaat het me nu zelfs niet meer om een antwoord op mijn vragen, maar het nemen van duidelijke actie. Er moet aandacht komen voor deze kwestie. Ook de viaducten zijn dringend aan onderhoud toe, men ziet de ontblote betondraad gewoon lopen. Ook deze moet een behandeling tegen roest ondergaan en voorzien worden van nieuw beton.”
Cijntje verwijst ook naar de ‘naar verhouding slechte staat van het hout’ op de Emmabrug.
“Als men bedenkt dat er ongeveer zes jaar geleden 10 miljoen gulden is gestoken in een gehele renovatie van de Emmabrug waarbij gesteld werd dat de houtelementen van de brug vervangen zijn door wederom tropisch hardhout, dan is het opmerkelijk dat het hout op verschillende plekken nu al verrot is. Ik vraag me zelfs af of er überhaupt wel tropisch hardhout is gebruikt. Ik meen dat het verstandig zou zijn om hier onderzoek naar te verrichten.”
‘Geen paniek’
“Er is in ieder geval geen reden voor paniek, de Julianabrug wordt regelmatig geïnspecteerd. Zo zijn er nog niet zo lang geleden las- en schilderwerkzaamheden uitgevoerd aan de reling van de brug en is deze ook op corrosie behandeld. Ook ik deel de zorg dat het wegdek aan onderhoud toe is en het lag in de planning om dit halverwege 2013 af te ronden. De brug zou bij een dergelijk onderhoud zeker meerdere weken afgesloten zijn. Maar mijn zorg ging natuurlijk niet alleen uit naar de brug maar de gehele infrastructuur van Curaçao die uit gelden van het wegenfonds bekostigd moest worden. Het fonds levert slechts een paar miljoen gulden op waar men alles van moet doen. Aan de hand van inspecties wordt een inventaris opgemaakt van projecten die de nodige prioriteit vereisen”, aldus minister Cooper.