30 C
Willemstad
• woensdag 3 juli 2024

Democracy now! | Tuesday, June 25, 2024

 Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 25 juni 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Monday, June 24, 2024

 Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 24 juni 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

SM | 150 miljoen euro nodig voor batterijen, windmolens en zonnepanelen op Aruba, Curaçao en Sint Maarten

De Nederlandse rijksoverheid moet de komende jaren 150 miljoen euro uittrekken voor de uitrol van windmolens, zonnepanelen, en batterijen op Aruba, Curaçao en Sint Maarten. Dat blijkt...

PBC | Top 0.3% belastingplichtigen met schuld dragen 1/3e totale belastingschuld

Persbureau Curacao WILLEMSTAD – De Belastingdienst richt zijn focus op invordering bij zakelijke klanten. Zij zijn verantwoordelijk voor ongeveer 95 procent van de totale belastingopbrengsten. 0,3 procent van...
- Advertisement -spot_img

NTR | Venezolaanse rederij baseert ABC-ferry op MoU met Koninkrijk

HomeLandenArubaNTR | Venezolaanse rederij baseert ABC-ferry op MoU met Koninkrijk

Door Ariën Rasmijn

De veerboot Paraguana I - foto: website Naviera Paraguana
De veerboot Paraguana I – foto: website Naviera Paraguana

ORANJESTAD – Voor de exploitatie van een veerdienst tussen het schiereiland Paraguana en de ABC-eilanden gaat de Venezolaanse rederij Naviera Paraguana uit van een Memorandum Of Understanding (MoU) tussen het Koninkrijk en Venezuela.

Dit staat in een informatieboekje dat vorig jaar november aan Arubaanse stakeholders is gegeven.

In het boekje staat dat Naviera Paraguana – naast de door het Venezolaanse regime geformuleerde Plan voor het Vaderland – de MoU voor samenwerking tussen de Bolivariaanse Republiek Venezuela en het Koninkrijk der Nederlanden als ‘fundament’ voor haar bedrijfsvoering ziet.

In juni 2013 ondertekenden de Nederlandse minister van Buitenlandse Zaken Frans Timmermans, zijn Venezolaanse evenknie Elias Jaua Milano, de Nederlandse ambassadeur Johannes van Vloten Diessevelt, premier Daniel Hodge van Curaçao en de Arubaanse premier Mike Eman de MoU.

Hierin staat dat het Koninkrijk en het Venezolaanse regime met elkaar gaan samenwerken op gebied van onder meer economie, defensie, milieu, telecommunicatie, transport en wetenschap.

Er werd afgesproken om werkgroepen op te richten en om jaarlijks op ambtelijk niveau te vergaderen. Om de twee jaar zouden beide landen op ministerieel niveau samenkomen voor overleg. In februari van 2014 kondigde de Venezolaanse landscourant aan dat de MoU in dat land van kracht was.

In september van vorig jaar presenteerde Naviera Paraguana het schip Paraguana I in de haven van Guaranao, met de aankondiging dat in november de veerdienst operationeel zou zijn. Op Aruba verklaarden autoriteiten dat de overheidsdiensten niet klaar waren om de passagiers op te vangen, ondanks dat havenautoriteit APA wel een ligplaats voor de ferry had toegezegd.

Eman en andere ministers ontkende zelfs op de hoogte te zijn van de plannen voor de ferry. In oktober werd de komst nogmaals aangekondigd door een Venezolaanse functionaris tijdens de heropening van de raffinaderij in San Nicolas.

Intussen is de ferry geleased en vaart het een andere route.
Vertegenwoordigers van Naviera Paraguana op Aruba zeggen dat zij nog altijd naar en tussen de ABC-eilanden willen varen.

Bron: CaribischNetwerk/NTR

1 reactie

  1. Een MoU kan nooit de juridische basis zijn van wat dan ook. Het is een uiting van goede bedoelingen voor de toekomst maar geen bindende overeenkomst.

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties