28 C
Willemstad
• woensdag 24 april 2024

Extra | Journaal 19 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Thursday, April 18, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 18 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Telegraaf | Uitspraak in zaak tegen Jamel L. over doodsteken AH-medewerkster

DEN HAAG - De rechtbank in Den Haag doet donderdag uitspraak in de zaak tegen Jamel L. over het doodsteken van een supermarktmedewerkster van een Albert Heijn...

Democracy now! | Wednesday, April 17, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 17 april 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra
- Advertisement -spot_img

NTR | ‘Ferry tussen Aruba, Bonaire en Curaçao’

HomeNieuwsNTR | 'Ferry tussen Aruba, Bonaire en Curaçao’

Door Pieter Hofmann

Jeroen Recourt
Jeroen Recourt: ‘Ferry tussen Aruba, Bonaire en Curaçao’

DEN HAAG – Aruba, Bonaire en Curaçao moeten verbonden worden door een ferry. Op het Interparlementair Koninkrijksoverleg (Ipko) werd daar een presentatie over gegeven. Dat zegt Jeroen Recourt, chef de mission van de Nederlandse delegatie.

“Aruba heeft Fred Olsen, een grote rederij, gevraagd of een ferry verbinding haalbaar is. Zoiets zou blijkbaar goed kunnen, op de voorwaarde dat de tijd om aan te leggen en opnieuw te vertrekken maximaal een half uur is. De interne regelgeving moet daar op aangepast worden zodat er geen eindeloze administratie verricht hoeft te worden.”

Recourt ziet direct ook mogelijkheden om met het instellen van een veerdienst de bureaucratische rompslomp te verlichten. “Voor eilandbewoners wordt het in de toekomst wellicht mogelijk om gewoon met een sedula naar een buureiland te gaan. Nu moeten we op vluchten tussen de eilanden nog papiertjes invullen. Ik zou zeggen: laten we het elkaar iets makkelijker maken.”

Een ferry tussen de Benedenwindse eilanden moet ook de economie een duwtje in de rug geven. “Een verbinding over zee zou heel mooi zijn: het zal handel stimuleren en import kan goedkoper worden”, aldus Recourt.

Bron: NTR/Caribisch Netwerk

3 reacties

  1. De zware zeegang tussen de eilanden is een groot probleem.

    Het stampen van de kleine boten , maakt vele reizigers zeeziek.
    Grote boten zijn economisch niet rendabel door een te klein aanbod van passagiers.

    Een oplossing zou zijn: grondeffect-vliegtuigen. Maar…die worden hoofdzakelijk in Rusland gebouwd. Met de huidige boycot dus niet mogelijk.

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties