CAH: Geen financiële implicaties voor overheid

WILLEMSTAD — “Het is natuurlijk goed dat de Statenleden meer informatie willen vergaren over de vorderingen van het Space Expedition Curaçao (SXC)-project en de mogelijke financiële implicaties voor Curaçao in kaart willen brengen. Implicaties zijn er niet”, aldus de directeur van het overheidsbedrijf Curaçao Airport Holding (CAH), Maurice Adriaens.

Volgens de CAH-directeur heeft de overheid naar aanleiding van het advies van de door haar ingestelde taskforce, eind 2011, besloten om geen overheidsgelden in het project te steken. Hij benadrukt dat het SXCinitiatief een privé-initiatief is en geheel los staat van de Curaçaose overheid.
Adriaens reageert hiermee op een ‘informele ontmoeting van de SXC-initiatiefnemers Ben Droste en Harry van Hulten van vorige week maandag, met drie Statenleden in de Staten’.
Zoals Pais-partijleider Alex Rosaria gisteren liet weten, zou de ontmoeting een SXC-presentatie behelzen, tegenover de Vaste Statencommissie Economische Ontwikkeling.
Omdat er niet genoeg leden aanwezig waren, er geen quorum was, kon deze vergadering echter officieel geen doorgang vinden.
Omdat de SXC-leden speciaal voor onder andere deze presentatie uit Nederland waren overgekomen, vond de ontmoeting alsnog, maar slechts in informele sfeer, plaats.

Aflossing 350.000 dollar
Adriaens licht toe dat er voor sommigen nog een ‘informatieachterstand’ geldt met betrekking tot het project:

“Geheel bij de start van het project, had SXC startkapitaal nodig om een aanbetaling te doen voor de bouw van het ruimtevaartuig en de opmaak van een rapport door het consultancybureau KPMG.
Omdat de overheid toentertijd de potentiële waarde van een dergelijk project voor het eiland inzag, is er met goedkeuring, door CAH 350.000 dollar geïnvesteerd met de optie tot een omzetting naar zogenoemde ‘A-aandelen’ (deze aandelen zijn bijvoorbeeld slechts voor de initiatiefnemers voorbehouden).
Deze investering werd voornamelijk ook gedaan om er zeker van te zijn dat het ruimte-project daadwerkelijk op Curaçao gestalte zou krijgen.
Zo is er toen ook bedongen dat Curaçao op het toestel en in de benaming van het initiatief, zou worden opgenomen om de naamsbekendheid van Curaçao te vergroten”

, aldus de CAH-directeur.
Ook zou een verdere investering tot maximaal 4 miljoen (of in de ruimtevluchten, of in de faciliteiten van de spaceport of in het space entertainment center) worden gedaan.

“De taskforce heeft toen gemeend dat het uitsluitend bij de 350.000 dollar moest blijven en dat dit bedrag naar een lening omgezet moest worden”

, aldus de CAH-directeur.
Dit werd afgelopen week in een gesprek met de Amigoe, ook door Droste gesteld.

“Aangezien het een privéinitiatief betreft en de Curaçaose overheid heeft besloten om geen overheidsgelden in het project te steken, zullen wij de lening gewoon aflossen.
Gelet op de zakelijke ontwikkelingen, waaronder de ticketverkoop, kan SXC daaraan voldoen”

, aldus Droste.

De CAH-directeur licht toe dat er over de vorm van aflossing onderhandelingen gaande zij:

”Na het overheidsbesluit eind 2011 heeft de oud-minister van Economische Ontwikkeling, Abdul Nasser El Hakim (MFK), deel uitgemaakt van de onderhandelingen over hoe de schuld in een nieuwe overeenkomst te gieten.
Daar is onder andere de optie besproken om de Curaçao Tourist Board (CTB) hierbij te betrekken, waarbij er gekeken werd naar de promotiemogelijkheden voor het toeristenbureau. Hierbij werd ook de mogelijkheid besproken om ter waarde van het openstaande bedrag, tickets onder de toeristen van het eiland te verloten.
Dit om extra toeristen naar Curaçao te trekken.
De onderhandelingen hierover zijn met SXC nog gaande en we hadden gehoopt om in juni mogelijk tot een nieuwe overeenkomst te komen”

, aldus Adriaens.
Hij stelt dat er nu al sprake is van een ‘return of investment’.

“Als men kijkt hoeveel media- aandacht er voor Curaçao door de jaren heen is gegenereerd, in samenhang met dit project, heeft deze investering nu al geloond”

, aldus Adriaens.