30.4 C
Willemstad
• maandag 7 oktober 2024

Extra | Journaal 4 Oktober 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Thursday, October 3, 2024

 Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 3 Oktober 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Wednesday, October 2, 2024

 Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 2 Oktober 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Democracy now! | Tuesday, October 1, 2024

 Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...
- Advertisement -spot_img

PFM | Ruimtevluchten vanaf Curaçao gaan definitief niet door

HomeMediaPFM | Ruimtevluchten vanaf Curaçao gaan definitief niet door
XCOR Aerospace, het Amerikaanse bedrijf dat plannen had om ruimtereizen aan te bieden, heeft faillissement aangevraagd | Foto: XCOR

XCOR Aerospace, het Amerikaanse bedrijf dat plannen had om ruimtereizen aan te bieden, heeft faillissement aangevraagd. Het bedrijf verkeerde al enige tijd in geldnood en het is niet gelukt nieuwe investeerders aan te trekken, meldt luchtvaartnieuws.nl.

In 2014 nam XCOR de Nederlandse Space Expedition Corporation (SXC) over. Dat heette sindsdien XCOR Space Expeditions. In die organisatie waren ook de Nederlanders Michiel Mol en Ben Droste actief.

XCOR Aerospace was van plan om vanaf Californië en Curaçao de ruimtevluchten uit te voeren met het eigen Lynx-raketvliegtuig. Dat toestel had al in 2014 moeten vliegen en in 2015 betalende passagiers moeten vervoeren, maar de ontwikkeling duurde veel langer dan verwacht. Het prototype is nooit voltooid.

De Lynx zou moeten worden aangedreven door vier raketmotoren die het toestel tot buiten de dampkring op ruim honderd kilometer moesten brengen. De passagier zou dan enige minuten van gewichtloosheid ervaren.

Tickets voor de ruimtevluchten kostten aanvankelijk slechts 70.000 euro, aanzienlijk minder dan bij andere aanbieders van dit soort vluchten. Later werd het meer ’marktconforme’ tarief van 150.000 dollar.

Bron: ParadiseFM

3 reacties

  1. Laten we blij zijn dat Curacao zich na inversteren na een paar miljoen met dank aan schotte en cooper zich uit dit project heeft terug getrokken. Kunnen we de al gemaakte kosten ergens verhalen. Ben langzamer hand zat om voor dit soort bull-shitt te betalen.

  2. Het is dat Eric Garcia en Stephen Capella er bij de Girobank wegens megafraude uitgetrapt zijn, anders was dit na onder andere Ctex de volgende mislukking waarin ze tientallen miljoenen zouden hebben gestoken.

    En zichzelf er, net als bij Ctex, op de payroll zouden hebben gezet.

    Niet waar, Eric Engerd? Hoor hem hier eens over de fraudeur Anthony de Lima, priceless!

    https://www.youtube.com/watch?v=9dksqOruwP4

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties