26 C
Willemstad
• vrijdag 23 februari 2024

SMH | The private chat messages from inside an Australian billionaire’s ‘money machine’

Patrick Begley | Sydney Morning Herald At 28, Edward Craven has built Stake.com into one of the world’s biggest gambling enterprises. But there is another side to its...

Democracy now! | Thursday, February 22, 2024

Democracy Now! is a national, daily, independent, award-winning news program hosted by journalists Amy Goodman and Juan Gonzalez. Democracy Now!’s War and Peace Report provides our audience...

Extra | Journaal 22 februari 2024

Elke werkdag het laatste nieuws van Extra, nu ook in het Nederlands. Bron: Extra

Nu.cw | Rapport over klimaatbeheersing op scholen overhandigd aan regering

Een rapport over klimaatbeheersing op scholen is klaar en aan de regering overhandigd. Dat zei de minister van Onderwijs, Wetenschap, Cultuur en Sport (OWCS), Sithree van Heydoorn...

Nu.cw | Snackbar Lik je Vingers in Saliña afgebrand

In snackbar Lik je Vingers in Saliña heeft in de nacht van woensdag op donderdag brand gewoed. Dat meldt het Korps Politie Curaçao. Bij aankomst van de...

Nu.cw | Slachtoffer ontvoeringszaak dezelfde avond nog naar huis

Het slachtoffer van de ontvoering aan de Veerisweg woensdagavond is dezelfde avond nog terug naar huis gekeerd. Dat meldt het Korps Politie Curaçao. Informatie over de identiteit...
- Advertisement -spot_img

PFM | Crisis in de Curaçaose Luchtvaart

HomeMediaPFM | Crisis in de Curaçaose Luchtvaart


Crisis in de Curaçaose Luchtvaart – het Insel Air DramaGasten van de week: Economen Runy Calmera & Rob van den Berg. Samen met Dick Drayer praten zij in het programma ‘Wat een Week!’ over de crisis in de Curaçaose luchtvaart.

Vorige week greep de overheid in en benoemde een crisismanager om orde op zaken te stellen bij Insel Air. Van den Berg: “De komende drie jaar zeker, zit de overheid wel vast aan deze onderneming.”

Bron: ParadiseFM

1 reactie

  1. 18 miljoen dollar aan belastingcenten worden in Insel gepompt, ronduit schandalig en onbegrijpelijk! Dat bedrijf heeft er immers voor gezorgd dat minimaal het 20 voudige daarvan in de Curacaosche laatje is binnengebracht. Incompetent management moet ter verantwoording geroepen worden. Zij zijn er verantwoordelijk voor dat ze groeiden van een nittie wittie maatschappij met 1 vliegtuigje naar een belangrijke speler in de regio, het is hun schuld dat er monopolie heerst op sommige routes. De voormalige maatschappijen die ooit op die routes vlogen klagen er nog steeds over! Het is simpelweg not done om de concurrentie het hoofd te bieden, dat doe je niet in het zakelijke leven.

    De leiders van Insel hebben het niet goed gedaan, het lukt gewoon niet want ze zijn van hier dus mislukt het per definitie.

Geef een reactie

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Zoeken

Recente reacties