WILLEMSTAD — De uitvoeringsorganisatie Openbare Werken (OW) is, na het ongeluk van afgelopen zaterdag op de nieuw geasfalteerde rotonde bij Julianadorp, inmiddels met de eigenaar van de betontruck in gesprek over de ontstane schade aan het wegdek. De nieuwe rotonde was een dag eerder voorzien van een laatste asfaltlaag.“De inspecteur van de verzekeringsmaatschappij van de betontrucks, heeft al een kijkje genomen”
, aldus Frensel Mercilia van de afdeling Projectontwikkeling en de Adviesdienst van OW.
Bij het ongeval belandden er olie en beton op het wegdek, nadat de truck gekanteld was.
Mercilia spreekt zijn vertrouwen uit dat de schade vergoed zal worden.
Nu dat de rotonde bijna voltooid is, richt de aandacht zich op de nabijgelegen wegen.
Zo wijzen verschillende bewoners van Boca Samí op de slechte staat van het wegdek van de St. Michielsweg, die gedurende de aanleg van de rotonde een grotere verkeersdrukte heeft gekend.
“Het probleem hierbij is, dat deze weg onder het verkavelingsplan Julianadorp valt en in eigendom van het vroegere Shell-pensioenfonds, nu de NV Pensioen ESC, is.
De overheid mag op particuliere terreinen geen werkzaamheden verrichten.
Er is een eigendomsoverdracht-proces gaande dat helaas nog niet voltooid is”
, aldus Mercilia.
Hij verwijst naar de twee, bij mate van hoge uitzondering, geplaatste verkeersdrempels bij de drie scholen op de bewuste weg.
“Wij zullen in ieder geval de melding van het verslechterde wegdek aan de onderhoudsafdeling doorgeven om te kijken of de gaten wellicht door OW gedicht kunnen worden”
, aldus Mercilia.
Janwe rotondebord
Op de betrekkelijk nieuwe rotonde van Janwe, die officieel nog niet is opgeleverd, is het naambord van de rotonde, Robert A. Willems, wederom beschadigd en naar voren geklapt.
“Het is inmiddels de derde of de vierde maal dat dit gebeurt. We zullen dit aan de aannemer, de Curaçaose Wegenbouwmaatschappij (CWM) doorgeven, met het verzoek om dit te repareren voor de oplevering plaatsvindt.
Overigens zal de wegmarkering van de rotonde ook moeten worden bijgewerkt. Aangezien de aannemer er niets aan kan doen dat de borden door weggebruikers omver worden gereden, zal de aannemer dit waarschijnlijk extra in rekening brengen. Een dergelijk bord kost ongeveer 650 gulden”
, aldus Mercilia.
Nieuwe borden
Ook het bord aan de Sta. Rosaweg bij de ‘Paseata’ mall, dat sinds afgelopen vrijdag op de grond ligt, trekt de aandacht.
“Ook hiervan zal melding worden gemaakt, waarbij het bord gerepareerd zal worden. Het betreft hier een oud wegwijsbord, dat nog in de oude groene kleur werd vervaardigd.
De nieuwe borden zullen conform de bestaande verkeersregels in de blauwe kleur worden uitgevoerd met witte belettering. Net zoals dat het geval is in Nederland”
, aldus Mercilia. Op de vraag of OW überhaupt over borden beschikt, aangezien de gunning naar het inmiddels opgeheven bedrijf B-Proof Technology is gegaan, waarvan de berichten de ronde doen dat deze verkeersborden nog niet zou hebben geleverd, luidt het antwoord:
“Er zijn wel wat borden geleverd maar het magazijn is nog wel leeg”.