WILLEMSTAD — Er is nog helemaal geen beslissing genomen over hoe Insel Air het hoofd zal gaan bieden aan het huidige cashflowprobleem. Dat meldt Edward Heerenveen, directeur van Insel Air. Daarmee reageert hij op het feit dat vandaag en gisteren in enkele media werd gemeld dat de luchtvaartmaatschappij twee van haar vluchten tussen Curaçao en Caracas zou afstoten.
Advertentie
Wel zei Heerenveen voor het ter perse gaan van deze krant dat er zeer binnenkort wel beslissingen zullen worden genomen door de Raad van Commissarissen en de directie van het bedrijf.
Nieuws 360 meldde gisteravond dat Insel Air, bij het uitblijven van incentives, twee vluchten naar Caracas schrapt en deze toe zal voegen aan Insel Air Aruba, aangezien Aruba ‘wel incentives zou geven’.
De Curaçaose luchtvaartmaatschappij trok gisteren in de media aan de bel over de incentives waar de luchtvaartmaatschappij recht op meent te hebben.
Incentives zijn tegemoetkomingen aan luchtvaartmaatschappijen voor het openen van nieuwe routes of het uitbreiden van bestaande routes.
Insel Air liet weten verontwaardigd te zijn dat bijvoorbeeld Air Berlin 5 miljoen gulden aan incentives had gekregen van Curaçao Airport Holding (CAH), terwijl de Duitse luchtvaartmaatschappij ‘slechts’ voor 12.000 toeristen per jaar zorgt.
Ter vergelijking meldde Insel Air zelf jaarlijks 160.000 toeristen alleen al vanuit Venezuela aan te voeren zonder incentives te hebben gekregen.
Vorige week was er sprake van een mogelijk voorschot van 2 tot 3 miljoen dollar vanuit CAH voor Insel Air.
Volgens Heerenveen heeft Insel Air niets gekregen.
De cashflowproblematiek vloeit voort uit het feit dat de Venezolaanse deviezenregelaar Cadivi nog 80 miljoen dollar aan de luchtvaartmaatschappij moet betalen.
bron: Amigoe
Advertentie