Vergunning ingetrokken door Venezuela
WILLEMSTAD — Luchtvaartmaatschappij DAE geeft toe geen optimale service te hebben geboden op de lijn Curaçao-Maracaibo en aanvaardt de consequentie: de Venezolaanse luchtvaartdienst Inac liet gisteren tijdens een persconferentie weten sancties op te leggen aan DAE.
Wel beweert DAE-topman Nelson Ramiz de route binnenkort gewoon weer te kunnen voortzetten.
Gisteren liet de voorzitter van de Inac, Francisco Paz Fleitas, weten dat hij de commerciële activiteiten van DAE heeft beperkt, omdat de luchtvaartmaatschappij niet-goedgekeurde vluchten verkoopt.
De luchtvaartmaatschappij kan niet aan zijn verplichtingen voldoen vanwege te veel vertraging, en dat heeft effect gehad op zeer veel passagiers, met name op de lijn Curaçao- Maracaibo, aldus Fleitas.
Ook werd er slecht gepresteerd op de bestemmingen Maiquetia en Valencia.
Dit komt door de uitval van twee vliegtuigen vanaf medio januari.
Als gevolg van dit slechte presteren is sinds 19 maart de vergunning op ‘niet-reguliere vluchten’, waaronder die op Maracaibo, niet verlengd.
Volgens de Inac heeft DAE wel vluchten verkocht zonder toestemming van de Venezolaanse luchtvaartautoriteit.
Hiermee zijn in totaal 560 passagiers benadeeld over acht vluchten vanaf vliegveld La Chinita in Maracaibo.
In een reactie zegt DAE de vertragingen te betreuren, maar wel te verwachten dat de vergunning binnenkort weer terugkomt.
“Op bestemmingen in Venezuela bestaan er twee typen vergunningen”
, aldus Ramiz in een persbericht.
“Een vergunning voor reguliere vluchten en een vergunning voor niet-reguliere vluchten.
Die laatste soort vergunning moet telkens na dertig dagen worden verlengd.”
De DAEceo erkent het falen, maar wijst ook naar de Curaçaose Burgerluchtvaartautoriteit (CBA), die nog steeds niet de twee weken geleden gearriveerde nieuwe ATR-72 hebben geïnspecteerd, waardoor het vliegtuig nog niet ingezet kan worden.
“We namen aan dat we van hen meer medewerking hadden gekregen.”
DAE laat weten ook te verwachten dat drie MD-toestellen van Falcon Air, het in de VS gevestigde andere bedrijf van Nelson Ramiz, binnen vijftien tot twintig dagen tevens een vergunning zal krijgen om te vliegen op Venezuela.
Daarmee zouden de grootste problemen ook kunnen worden opgelost.
Op dit moment ‘wet-leaset’ DAE al enkele vliegtuigen van Falcon Air.
DAE kwam sinds december op verschillende routes in de problemen.
Grote vertragingen werden gemeld.
Francisco Paz Fleitas van de Inac laat in diverse media weten zeer veel klachten te hebben gekregen van passagiers in Venezuela.
Vertragingen van meer dan vijftien uur werden gemeld.
Fleitas liet weten zijn verantwoordelijkheid te willen nemen ten opzichte van reizigers en niet te willen onderhandelen over veiligheid.