WILLEMSTAD – Recently the local aviation company InselAir has made some adjustments to its flights to and from Venezuela. But according Edward Heerenveen, the month of May was a good month for the airline. “
Actually it was one of the best months in the history of the airline, especially on the Venezuelan rout.”
Heerenveen made this statement in connection with the news that Lufthansa and LATAM will cease operations on the Venezuelan market. Heerenveen was emphatic on the airline’s position in regards to Venezuela. “We will not stop our operations to and from Venezuela, that’s not an option.”
In the past the flights to and from Venezuela covered 36 percent of InselAir’s itinerary, but this has been reduced drastically to 6 percent. This in combination with the use of other types of aircrafts, which, according to Heerenveen, allows for fantastic results.
Heerenveen is still hopeful that InselAir will get its 90 million dollars from Venezuela. The airline director said that they are following the same path as in 2013, which had positive results in the sense that the airline received major part of their money.
Bron: CuracaoChronicle
Hoe was Colombia Wim?
Vertraging op zich is niet erg maar dat ze het niet eerder melden.. Dan kan je nog wat extra uurtjes genieten in Colombia!
Als ik de onzin van Heerenveen zo lees dan begin ik steeds meer te geloven in de geruchten, welke al jaren in de rondte gaan, dat Insel Air een grote criminele witwas operatie is.
Vliegen met lege kisten en ondertussen maar opgeven aan de belastingdienst dat ze allemaal vol zaten. Dan heb je dus inderdaad baat bij zoveel mogelijk onrendabele routes. Hoe meer er zijn hoe meer geld je wit kunt wassen.
Wanneer duikt de belastingdienst eens in dit bedrijf. Het is een koud kunstje om de passagierslijsten naast de opgegeven inkomsten te leggen. Zijn we voor eens en voor altijd van dat gerucht af.
Laat Heerenveen eens wat doen aan die verschrikkelijke on time performance van Insel Air.
Op vluchten van en naar Colombia is 5 tot 10 uur vertraging de standaard.
Schande. En die engerd van een Lippinkhof van Insel Air maar roepen dat customer service eerste prioriteit is. Lachwekkende kerel.
Heereveen zal denken: mocht Venezuela niet over de brug komen met de achterstallige betalingen dan zal de Curacaose overheid de tekorten bij Insel Air wel aanvullen. En dus loopt het Curacaose volk het risico!
Insel Air loopt geen enkel risico, het risico is voor het volk. Insel Air kan dus gewoon doorgaan met het laten oplopen van de achterstanden.
Zo’n bedrijf kan iedereen leiden. ( en het kabinet en de Staten – waarin zich de facto geen oppositie bevindt- vinden het allemaal goed!).