Willemstad – Insel Air heeft gisteren met PSB Bank (voorheen: Postspaarbank) een financieringsovereenkomst getekend voor een leenbedrag van 1,5 miljoen dollar.
Met het geld van deze lening kan op korte termijn de C-check van een derde F50 vliegtuig worden bekostigd, waardoor Insel spoedig over de vereiste back-up hoopt te beschikken. Back-up is nodig om, als een toestel uitvalt of een reguliere onderhoudsbeurt ondergaat, toch het reguliere vliegschema van dagelijks meerdere verbindingen van Curaçao naar Bonaire, Aruba en Sint Maarten normaal uit te kunnen voeren.
Momenteel beschikt Insel over twee F50’s, waarvan één aan de grond staat, maar naar verwachting van de directie binnenkort – mogelijk vandaag of morgen – weer ingezet kan worden. De leningsovereenkomst met PSB Bank, met een garantie van overheidsbedrijf Curaçao Airport Holding (CAH), is voor de C-check en tevens bedoeld voor andere back-up, zoals mogelijk een F70 of F100. Beide zijn jetvliegtuigen. De C-check vindt plaats in de hangar op Hato met behulp van een daartoe gecertificeerd internationaal bedrijf, zoals in het verleden eerder is gebeurd. Het toestel dat deze C-check ondergaat (PJ-KVO) staat op de balans van Insel Air International nv.Dat geldt niet voor de PJ-KVN en de PJ-KVM. Daarover wordt verder onderhandeld met het consortium bestaande uit MCB Bank, Vidanova Pensioenfonds en Algemeen Pensioenfonds Curaçao APC.
Volgens de leiding van Insel is het afgelopen jaar aangetoond dat Insel levensvatbaar is met de frequenties tussen de ABC+S, maar is back-up een noodzaak.
Bron: Antilliaans Dagblad
Volgens de leiding van Insel is het afgelopen jaar aangetoond dat Insel levensvatbaar is met de frequenties tussen de ABC+S, maar is back-up een noodzaak.
Dezelfde leiding die er zo’n zooi van hebben gemaakt? Die een fortuin verdienen maar niets doen. Laat ze maar geen salaris krijgen. Pas als er geld vanuit Venezuela komt dan krijgen ze hun salaris!
Het zou helpen als Walraud en Alcala Walle hun wekelijkse snoepreizen voortaan bij Insel Air boeken.
Maar waarschijnlijk heeft Alcala Walle geen kinderen op de eilanden en mist Walraud de business class bij Insel.
Geen enkel weldenkend bankier steekt nog een cent in het technisch failliete Insel Air, dat een nauwelijks renderende verededelde busverbinding onderhoudt tussen 4 miniatuur eilanden maar wel 4 directeuren met een maandsalaris van 35,000 op de payroll heeft.
En schulden aan ons belastingbetalers van 30 miljoen (lening) en 200 miljoen (achterstallige belasting en premie).
Maar wat lees ik daar? garantie van overheidsbedrijf Curaçao Airport Holding (CAH)’!
Het is weer de belastingbetaler die deze lening mag afschrijven, want PSB Bank loopt geen enkel risico.
En commissaris Karel Frieink, een slapzak eerste klas, zag dat het goed was.
Volgens mij was het de heer Felix Pinedo die laatst voor een depositogarantiestelsel pleitte. Het depositogarantiestelsel beschermt je spaargeld als de bank failliet gaat. Als de overheid met belastinggeld hiervoor garant moet staan, dan kunnen banken niet deze onverantwoorde risico’s blijven nemen.